سعر السيارة المستعملة 2021 في الجزائر

سعر السيارة المستعملة 2021 في الجزائر .. كشف اقتصاديون وخبراء في مجال التمويل والتصنيع أنه بسبب انقطاع العرض لأكثر من عام، فإن أسعار السيارات الجديدة سترتفع مرة أخرى بنسبة 10٪ إلى 20٪ في عام 2021، بما يتوافق مع زيادة الطلب، وكذلك تقويض سعر السيارات الجديدة.

وباء كورونا للاقتصاد الرياضي. وفقًا لتأكيد الخبراء، فإن الزيادة في الضرائب على السيارات وقطع الغيار المعتمدة في السنة المالية 2021 وما تلاها من انخفاض بنسبة 5 ٪ للعملة الوطنية ستساعد على زيادة أسعار السيارات المستوردة.

يعتقد المحللون أنه في ظل الظروف الصحية الحالية التي أضرت بالقوة الشرائية للمواطنين وتدهور اقتصاد البلاد، فإن استمرار هذا الوضع سيؤدي إلى فقدان 50 ألف وظيفة في سوق السيارات الجديدة.

تعليق السيارات المستوردة هو السبب الرئيسي لزيادة أسعار الصرف في ظل النقص الحاد في السيارات الجديدة، قفزت معاملات أسعار السيارات المستعملة في الجزائر إلى مستويات قياسية في الأشهر الثمانية الماضية، والتي تتزامن مع جائحة فيروس كورونا.

قانون “العرض والطلب” وبحسب خبراء اقتصاديين فإن السبب الرئيسي لهذه الأزمة هو قرار تعليق استيراد السيارات الجديدة والمستعملة التي يقل عمرها عن 3 سنوات ووقف سلسلة الإنتاج لأهم مصانع التركيب المحلية.

أكد الخبير الاقتصادي والأستاذ الجامعي الزغار محمد في تصريح منفرد لـ “أخبار الوطن” أن على الحكومة الإسراع في معالجة وثائق شهادة الموزع وفق الظروف الحالية حتى يتسنى للسوق الحصول على حصة سوقية كافية والوصول إلى الهدف.

وقال “المخزن قو مشبع” لان تغطية السوق الجزائرية العام الماضي كانت ضعيفة جدا خاصة عندما اجتاح فيروس كورونا البلاد، تزامن ذلك مع قرار تجميد السيارات مما ادى الى نقص حاد في البلاد.

يقارن السوق مع ارتفاع الطلب في الأشهر الثمانية الماضية، والمضاربة اللاحقة وشرب السيارات القديمة التي ارتفعت أسعارها بشكل كبير.

 توقعات أسعار السيارات 2021 في الجزائر

يتوقع الاقتصاديون أنه بعد فتح إجراءات الاستيراد، ستنخفض أسعار السيارات الجديدة بشكل طفيف، الأمر الذي سيساعد السوق، حسب رأيهم، على التعافي.

قال العديد من الخبراء الذين قابلتهم الشروق، إن الحد الأعلى الذي حددته وزارة الصناعة لاستيراد السيارات الجديدة يقدر بنحو ملياري دولار، وهو ما يكفي لاستعادة السوق، وانخفض سعر السيارات في السوق بشكل طفيف.

وأوضح الخبير الاقتصادي محفوظ كعوبي، أن السوق يحدد العلامات التجارية الأكثر رواجًا في السيارات المستوردة، وليس وسائل التواصل الاجتماعي، التي تفكر في استيراد السيارات الآسيوية والصينية بسبب مشكلات الأسعار.

ويعتقد أنه بسبب تراجع القوة الشرائية للعديد من الأسر الجزائرية، فإن الطلب لن يكون بالسرعة السابقة. وأشار الكوبي إلى جانب إيجابي وهو سيلعب دورًا مهمًا في تراجع أسعار السيارات

فقال: “لم تقم وزارة الصناعة بتسمية” الكوتا “للعلامة التجارية، والآن هناك حرية في السوق، والتي لديها لا علاقة له بالسوق علامات تجارية معينة.